¿Qué estás buscando?

Ej: Grado en medicina, admisiones, becas...

master en gestion aeronautica

Máster Universitario en Ingeniería Aeronáutica (Habilitante) Madrid

Tus profesores serán doctores y profesionales de las más reconocidas multinacionales del sector.

Selecciona tu programa

Características

El máster en Ingeniería Aeronáutica es compatible con la actividad profesional y es habilitante para ejercer la profesión y firmar proyectos como Ingeniero Aeroespacial, impulsando tu carrera de forma excelente porque:

  • Estarás acompañado de un claustro único de ingenieros con más de quince años de experiencia provenientes de las grandes multinacionales de Europa.
  • Tendrás la oportunidad de realizar proyectos acompañado de las empresas más representativas del sector como Airbus, European Space Astronomy Centre, ITP, European Space Agency, Iberia o Deimos, con casos prácticos y reales desde el primer día.
  • Aprenderás a construir aeronaves, proyectar vehículos espaciales, planificar instalaciones aeroportuarias, llevar la dirección técnica de un proyecto de investigación o integrar sistemas aeroespaciales complejos.
  • Tendrás a tu disposición las mejores instalaciones, donde podrás desarrollar tus proyectos: laboratorios, talleres, túnel de viento, espacios de experimentación y software necesarios en el sector de la fabricación y diseño, perfeccionando y avanzando al máximo en tu educación adquirida.
Presencial
Villaviciosa de Odón 90 ECTS
Inicio: 16 sep. 2022 Título emitido por Universidad Europea de Madrid
1,5 años Escuela de Arquitectura, Ingeniería y Diseño
Título oficial

20% de descuento en reserva de plaza para curso 22/23. ¡Solo hasta el 30 de junio!

Consulta las bases

¿Por qué estudiar el Máster en Ingeniería Aeronáutica de la Universidad Europea?

Tunel de viento

Las mejores instalaciones donde podrás poner a prueba lo que aprendes en el aula: 1800 centímetros de túnel de viento.

Networking

Profesorado formado por ingenieros aeronáuticos provenientes de las grandes multinacionales de Europa como Airbus, CITD ESAC (European Space Astronomy Centre), ITP, ESA (European Space Agency), Iberia o Deimos.

Project Based Learning

Realizarás proyectos con casos prácticos y reales desde el 1er curso. Pondrás en práctica lo aprendido en las compañías más emblematicas del sector: Airbus, CITD, ESAC, ITP, European Space Agency, Aernnova, AERTEC, Iberia, Sener, Aciturri, CT Ingenieros, Deimos y Blackshape Aircraft.

Instalaciones

Trabajarás en laboratorios y talleres con las máquinas necesarias en el mundo de la fabricación y el diseño. Dispondrás del software que se utiliza en el sector: AVL, CATIA, MSC Nastran, Patran, Adams, etc.

Plan de estudios 360º

Recibirás una formación de alta calidad donde aprenderás a construir aeronaves, proyectar vehículos espaciales, planificar instalaciones aeroportuarias, llevar la dirección técnica de un proyecto de investigación o integrar sistemas aeroespaciales complejos.

Empleabilidad

Nuestros alumnos tienen plena empleabilidad. Podrás realizar tus prácticas en empresas como Airbus, CITD, ESAC, ITP, European Space Agency, Aernnova, AERTEC, Iberia, Sener, Aciturri, CT Ingenieros, Deimos y Blackshape Aircraft.

Embry Riddle University

Multiplica tus oportunidades profesionales con una doble titulación internacional

Si estudias el Máster Universitario en Ingeniería Aeronáutica podrás cursar una doble titulación en Embry Riddle University. Con este programa, tendrás la posibilidad de obtener un visado F1 y desarrollarse profesionalmente durante dos años en Estados Unidos (OPT).

Además no alargarás el tiempo disponible para realizar los estudios de Máster, gracias a que se integra en los dos cursos habituales del programa, haciendo la estancia en Embry Riddle en el segundo año del programa.

Así será tu experiencia

15

años de experiencia

Nuestro claustro tiene una media de más de 15 años de experiencia en empresas de referencia.

1800

Centímetros de túnel de viento

Las mejores instalaciones para que pongas a prueba lo que aprenderás en el aula.

100%

de egresados con empleo


Más de 20 empresas donde realizar tus prácticas durante el Máster.

Personaliza tu formación con una especialidad

Especialízate en la gestión de proyectos empresariales a través de metodologías como agile y scrum.

Taller Automoción Fórmula UE

Campus de Villaviciosa de Odón

Taller de Automoción y FÓRMULA UE

Realiza actividades prácticas en el ámbito del desarrollo mecánico y el mundo del motor

Campus de Villaviciosa de Odón

Laboratorio de Fabricación Mecánica, Aditiva y Robótica Industrial

Realiza actividades prácticas en el ámbito del desarrollo mecánico

Campus de Villaviciosa de Odón

Laboratorio de Ingeniería de Control y Automatización

Realiza actividades prácticas sobre procesos de Ingeniería de control y sistemas de automatización

Universidad Europea

Campus de Villaviciosa de Odón

Laboratorio de Redes CISCO

Somos centro concertado para la impartición y preparación de los Certificados CISCO en España.

Campus de Villaviciosa de Odón

Laboratorio Robot Learning Lab

Realiza tus propios robots con las plataformas robóticas comerciales y los componentes mecánicos y electrónicos necesarios para su realización

Campus de Villaviciosa de Odón

Taller de Fabricación manual

Realiza prácticas en el ámbito de la construcción arquitectónica, el diseño industrial en cerámica, diseño industrial en hierro y prácticas del diseño en vidrio.

Campus de Villaviciosa de Odón

Taller de innovación en diseño

Realiza practicas en el ámbito de la investigación en diseño de producto, vinculados al grado de Diseño

Túnel de Viento Universidad Europea de Madrid

Campus de Villaviciosa de Odón

Túnel de Viento

Comprende mejor los efectos del viento sobre objetos; midiendo las fuerzas a que están sometidos, la velocidad del viento y visualizando líneas de corriente del aire.

Campus de Villaviciosa de Odón

Laboratorio de Electricidad y Energía

Realiza prácticas como hacer medidas de corriente, tensión o potencias tanto continua como alterna

Universidad Europea

Campus de Villaviciosa de Odón

Laboratorio de Ensayos y Geotecnia

Laboratorio de 75 m2 en el cual se pueden realizar más de 160 ensayos normalizados.

Campus de Villaviciosa de Odón

Laboratorio de Fabricación Digital FaBLab

La red de FabLab mundial es una organización que agrupa laboratorios de prototipado bajo las directrices del MIT, donde la premisa es que “En un FabLab el límite lo debe poner la imaginación y no las máquinas”.

Laboratorio de física Madrid

Campus de Villaviciosa de Odón

Laboratorio de Física

El Laboratorio de Física es una unidad de apoyo académico adscrita a la Escuela de Arquitectura, Ingeniería y Diseño

Universidad Europea

Campus de Villaviciosa de Odón

Laboratorio de fluidos e hidráulica

Conoce cómo el comportamiento estático y dinámico de un fluido puede variar.

Universidad Europea

Campus de Villaviciosa de Odón

Laboratorio de Química

Afianza los conocimientos adquiridos en las clases teóricas

Campus de Villaviciosa de Odón

Laboratorio de Electrónica Analógica y Digital

Conoce la parte práctica de un diseño electrónico y haz placas reales para soluciones adaptadas a distintos proyectos.

Sala de trabajo para estudiantes Unviersidad Europea de Madrid

Campus de Villaviciosa de Odón

Espacios de trabajo, estudio y servicio de reprografía

Descubre los espacios de trabajo y salas de estudio disponibles en tu campus

Residencia Universitaria Universidad Europea de Madrid

Campus de Villaviciosa de Odón

Residencia Universitaria en Madrid

La Residencia Xior Picasso-Velázquez, ¡una Residencia que no se parece a nada que hayas visto antes!

Biblioteca Dulce Chacón

Campus de Villaviciosa de Odón

Campus de Alcobendas

Biblioteca CRAI Dulce Chacón

Ofrece un excelente servicio como agente activo en los procesos de aprendizaje, investigación e innovación, mediante la gestión integral de recursos y servicios de información

Campus de Villaviciosa de Odón

Laboratorio de Industria 4.0

Laboratorio a la vanguardia de las nuevas tecnologías en el mundo de la Industria 4.0

¿Qué dicen de nosotros?

Comillas
Comillas El Máster Universitario en Ingeniería Aeronáutica Habilitante amplía el rango de oportunidades para ejercer la profesión de ingeniero aeronáutico en un sector en continua expansión y cada vez más competitivo, en el que la formación de primer nivel es un elemento clave.

Alejandro Ibrahim

Alumno del Máster Universitario en Ingeniería Aeronáutica

Comillas
Comillas El Máster Habilitante en Ingeniería Aeronáutica permite al estudiante profundizar en las ramas de la Ingeniería Aeroespacial que difieren de la especialidad que escogió en el grado, completando su formación y ampliando las oportunidades en el ámbito laboral.

Marina Brito Barba

Alumna del Máster en Ingeniería Aeronáutica

Plan de estudios

Al finalizar este programa, el alumno recibe el título oficial de Máster Universitario en Ingeniería Aeronáutica expedido por la Universidad Europea de Madrid.

Competencias básicas

  • CB1: Poseer y comprender conocimientos que aporten una base u oportunidad de ser originales en el desarrollo y/o aplicación de ideas, a menudo en un contexto de investigación.
  • CB2: Que los estudiantes sepan aplicar los conocimientos adquiridos y su capacidad de resolución en entornos nuevos o poco conocidos dentro de contextos más amplios (o multidisciplinares) relacionados con su área de estudio
  • CB3: Que los estudiantes sean capaces de integrar conocimientos y enfrentarse a la complejidad de formular juicios a partir de una información que, siendo incompleta o limitada, incluya reflexiones sobre las responsabilidades sociales y éticas vinculadas a la aplicación de sus conocimientos y juicios.
  • CB4: Que los estudiantes sepan comunicar sus conclusiones –y los conocimientos y razones últimas que las sustentan- a públicos especializados y no especializados de un modo claro y sin ambigüedades.
  • CB5: Que los estudiantes posean las habilidades de aprendizaje que les permitan continuar estudiando de un modo que habrá de ser en gran medida auto dirigido o autónomo.

Competencias generales

  • CG1. Capacidad para proyectar, construir, inspeccionar, certificar y mantener todo tipo de aeronaves y vehículos espaciales, con sus correspondientes subsistemas.
  • CG2. Capacidad para planificar, proyectar y controlar los procesos de construcción de infraestructuras, edificios e instalaciones aeroportuarias, así como su mantenimiento, conservación y explotación.
  • CG3. Capacidad para la dirección general y la dirección técnica de proyectos de investigación, desarrollo e innovación, en empresas y centros tecnológicos aeronáuticos y espaciales.
  • CG4. Capacidad de integrar sistemas aeroespaciales complejos y equipos de trabajo multidisciplinares.
  • CG5. Capacidad para analizar y corregir el impacto ambiental y social de las soluciones técnicas de cualquier sistema aeroespacial.
  • CG6. Capacidad para el análisis y la resolución de problemas aeroespaciales en entornos nuevos o desconocidos, dentro de contextos amplios y complejos.
  • CG7. Competencia para planificar, proyectar, gestionar y certificar los procedimientos, infraestructuras y sistemas que soportan la actividad aeroespacial, incluyendo los sistemas de navegación aérea.
  • CG8 Competencia para el proyecto de construcciones e instalaciones aeronáuticas y espaciales, que requieran un proyecto integrado de conjunto, por la diversidad de sus tecnologías, su complejidad o por los amplios conocimientos técnicos necesarios.
  • CG9. Competencia en todas aquellas áreas relacionadas con las tecnologías aeroportuarias, aeronáuticas o espaciales que, por su naturaleza, no sean exclusivas de otras ramas de la ingeniería.
  • CG10. Conocimiento, comprensión y capacidad para aplicar la legislación necesaria en el ejercicio de la profesión de Ingeniero Aeronáutico.

Competencias transversales

  • CT1: Comunicación: capacidad de realizar escucha activa, hacer preguntas y responder cuestiones de forma clara y concisa, así como expresar ideas y conceptos de forma efectiva. Incluye la capacidad de comunicar por escrito con concisión y claridad.
  • CT2: Liderazgo: capacidad para dar nuevas ideas, enfoques e interpretaciones mediante estrategias que ofrezcan soluciones a problemas de la realidad.
  • CT3: Trabajo en equipo: capacidad para integrase y colaborar de forma activa con otras personas, áreas y/u organizaciones para la consecución de objetivos comunes, valorar e integrar las aportaciones del resto de los componentes del grupo y actuar para desarrollar un buen clima.
  • CT4: Adaptación al cambio: capacidad para percibir, interpretar y responder al entorno. Aptitud para adecuarse y trabajar eficazmente en distintas situaciones y/o con diferentes individuos o grupos. Es la adaptación a los cambios según las circunstancias y necesidades. Es el valor de afrontar situaciones críticas de uno mismo o del entorno, manteniendo un nivel de bienestar físico y mental que permite a la persona seguir actuando con efectividad.
  • CT5: Iniciativa: capacidad para acometer con resolución acciones dificultosas o azarosas.
  • CT6: Solución de problemas: capacidad de encontrar solución a una cuestión confusa o a una situación complicada sin solución predefinida, que dificulte la consecución de un fin.
  • CT7: Toma de decisiones: capacidad para realizar una elección entre las alternativas o formas existentes para resolver eficazmente diferentes situaciones o problemas.
  • CT8: Planificación y organización: capacidad para establecer unos objetivos y elegir los medios para alcanzar dichos objetivos usando el tiempo y los recursos de una forma efectiva.
  • CT9: Capacidad para aplicar los conocimientos a la práctica, para utilizar los conocimientos adquiridos en el ámbito académico en situaciones lo más parecidas posibles a la realidad de la profesión para la cual se están formando.
  • CT10: Aprendizaje autónomo: capacidad que permite a la persona ser autora de su propio desarrollo, eligiendo los caminos, las estrategias, las herramientas y los momentos que considere más efectivos para aprender y poner en práctica de manera independiente lo que ha aprendido.

Competencias especificas

  • CE1: Aptitud para proyectar, construir, inspeccionar, certificar y mantener todo tipo de aeronaves y vehículos espaciales.
  • CE2: Conocimiento adecuado de Mecánica de Fluidos Avanzada, con especial incidencia en la Mecánica de Fluidos Computacional y en los fenómenos de Turbulencia.
  • CE3: Comprensión y dominio de las leyes de la Aerodinámica Externa en los distintos regímenes de vuelo, y aplicación de las mismas a la Aerodinámica Numérica y Experimental.
  • CE4: Aplicación de los conocimientos adquiridos en distintas disciplinas a la resolución de problemas complejos de Aeroelasticidad.
  • CE5: Comprensión y dominio de la Mecánica del Vuelo Atmosférico (Actuaciones y Estabilidad y Control Estáticos y Dinámicos), y de la Mecánica Orbital y Dinámica de Actitud.
  • CE6: Conocimiento adecuado de los Materiales Metálicos y Materiales Compuestos utilizados en la fabricación de los Vehículos Aeroespaciales.
  • CE7: Conocimientos y capacidades que permiten comprender y realizar los Procesos de Fabricación de los Vehículos Aeroespaciales.
  • CE8: Conocimientos y capacidades para el Análisis y el Diseño Estructural de las Aeronaves y los Vehículos Espaciales, incluyendo la aplicación de programas de cálculo y diseño avanzado de estructuras.
  • CE9: Capacidad para diseñar, ejecutar y analizar los Ensayos en Tierra y en Vuelo de los Vehículos Aeroespaciales, y para llevar a cabo el proceso completo de Certificación de los mismos.
  • CE10: Conocimiento adecuado de los distintos Subsistemas de las Aeronaves y los Vehículos Espaciales.
  • CE11: Aptitud para proyectar, construir y seleccionar la planta de potencia más adecuada para un vehículo aeroespacial, incluyendo las plantas de potencia aeroderivadas.
  • CE12: Conocimiento adecuado de Mecánica de Fluidos Avanzada, con especial incidencia en las Técnicas Experimentales y Numéricas utilizadas en la Mecánica de Fluidos.
  • CE13: Comprensión y dominio de los fenómenos asociados a la Combustión y a la Transferencia de Calor y Masa.
  • CE14: Comprensión y dominio de las leyes de la Aerodinámica Interna. Aplicación de las mismas, junto con otras disciplinas, a la resolución de problemas complejos de Aeroelasticidad de Sistemas Propulsivos.
  • CE15: Conocimiento adecuado de los Materiales y Procesos de Fabricación utilizados en los Sistemas de Propulsión.
  • CE16: Conocimiento adecuado de Aerorreactores, Turbinas de Gas, Motores Cohete y Turbomáquinas.
  • CE17: Capacidad para acometer el Diseño Mecánico de los distintos componentes de un sistema propulsivo, así como del sistema propulsivo en su conjunto.
  • CE18: Capacidad para diseñar, ejecutar y analizar los Ensayos de Sistemas Propulsivos, y para llevar a cabo el proceso completo de Certificación de los mismos.
  • CE19: Conocimiento adecuado de los distintos Subsistemas de las Plantas Propulsivas de Vehículos Aeroespaciales.
  • CE20: Aptitud para definir y proyectar los sistemas de navegación y de gestión del tránsito aéreo, y para diseñar el espacio aéreo, las maniobras y las servidumbres aeronáuticas.
  • CE21: Conocimiento adecuado de la Aviónica y el Software Embarcado, y de las técnicas de Simulación y Control utilizadas en la navegación aérea.
  • CE22: Conocimiento adecuado de la Propagación de Ondas y de la problemática de los Enlaces con Estaciones Terrestres.
  • CE23: Capacidad para proyectar sistemas de Radar y Ayudas a la Navegación Aérea.
  • CE24: Conocimiento adecuado de las Tecnologías de la Información y las Comunicaciones Aeronáuticas.
  • CE25: Conocimiento adecuado de las distintas Normativas aplicables a la navegación y circulación áreas y capacidad para certificar los Sistemas de Navegación Aérea.
  • CE26: Aptitud para realizar los Planes Directores de aeropuertos y los proyectos y la dirección de construcción de las infraestructuras, edificaciones e instalaciones aeroportuarias.
  • CE27: Capacidad para la Planificación, Diseño, Construcción y Gestión de Aeropuertos, y capacidad para el proyecto de sus Instalaciones Eléctricas.
  • CE28: Conocimiento adecuado de la Explotación del Transporte Aéreo.
  • CE29: Comprensión y dominio de la Organización Aeronáutica nacional e internacional y del funcionamiento de los distintos modos del sistema mundial de transportes, con especial énfasis en el transporte aéreo.
  • CE30: Conocimiento adecuado de las disciplinas Cartografía, Geodesia, Topografía y Geotecnia, aplicadas al diseño del aeropuerto y sus infraestructuras.
  • CE31: Capacidad para llevar a cabo la Certificación de Aeropuertos.
  • CE32: Realización, presentación y defensa, una vez obtenidos todos los créditos del plan de estudios, de un ejercicio original realizado individualmente ante un tribunal universitario, consistente en un proyecto integral de Ingeniería Aeronáutica de naturaleza profesional en el que se sinteticen las competencias adquiridas en las enseñanzas.

Empleabilidad

El talento se premia

Nuestro alumnos han hecho prácticas en empresas como:

Salidas profesionales en Ingeniería Aeronáutica

El estudiante, al terminar el Máster en Ingeniería Aeronáutica, estará preparado para desempeñar las siguientes funciones en el sector aeronáutico:

  • Director de Producción en compañías aeronáuticas internacionales

  • Director de Calidad Director de Seguridad Aérea

  • Director de aeropuertos

  • Director del Área de Motores en compañías aeronáuticas

Proceso de Admisión

Comienza tu futuro en la Universidad Europea

Elegir que estudiar es una de las decisiones más importantes, por ello disponemos de un proceso y un equipo asesor que te ayudara a guiarte en este camino. En 3 pasos puedes convertirte en un alumno de la Universidad Europea.

1

Pruebas de acceso

Iniciar tu proceso llamando a 917407272 o puedes realizar la "solicitud de admisión" en el enlace que encontraras más abajo.

2

Reserva de plaza

Una vez admitido podrás abonar tu reserva de plaza para garantizarla.

3

Matrícula

Entregar la documentación necesaria para formalizar tu matrícula.

beca

Solicitud de admisión

El proceso de admisión no supone ningún coste para el candidato ni compromiso alguno hasta la formalización de la reserva. ¡Ponte en contacto con nosotros!

Programa de becas y ayudas

Queremos ayudarte. Si quieres estudiar en la Universidad Europea, tendrás a tu disposición una amplia selección de becas propias y oficiales.

estudiante chica

Convalidaciones y traslado de centros

No tienes por qué seguir en algo que no te gusta. Por eso hemos diseñado planes específicos de convalidaciones y traslados de centro. Solicita gratis tu estudio de convalidaciones on-line para cambiar tu expediente y comentar tus estudios en la Universidad Europea.

El Máster está enfocado a alumnos con el siguiente perfil de ingreso:

  • Graduado en Ingeniería aeroespacial o Ingeniero técnico aeroespacial.
  • Graduado con pasión por liderar proyectos en el sector aeroespacial.
  • Graduado con intención de desarrollar sus capacidades técnicas y de gestión.
  • Apasionado por la tecnología, el diseño y la gestión del sector aeronáutico.
  • Apasionado por el diseño y la fabricación de aeronaves (aviones, helicópteros, misiles, drones…).
  • Profesionales que trabajan como ingenieros en el sector aeronáutico.

Ingeniero técnico aeronáutico o Graduado en ingeniería aeroespacial.

Claustro

El claustro de este máster cuenta con un 70% de doctores.

Dr. Daniel González Juárez

Director del Programa. Doctor ingeniero Aeronáutico. Ha desarrollado su carrera investigadora en el ámbito del diseño aerodinámico y la termofluidodinámico computacional. Autor de diversos artículos científicos en las citadas áreas y ponente en congresos científicos internacionales. Actualmente desarrolla su carrera profesional en el Departamento de Aerodinámica de Airbus Defence&Space.

  • Mª Teresa Busto del Castillo
    VicePresidente de Airbus y directora de la planta de materiales compuestos de Airbus Group en Illescas. Ingeniera Industrial, Master MBA por el IE, Presidenta de la Red De Mujeres de Airbus en España y profesora / formadora de diferentes materias relacionadas tanto con la Tecnología como con competencias de Liderazgo, tanto en Airbus como en importantes empresas y Universidades, desde hace más de diez años.
  • Raúl Llamas Sandín
    Ingeniero Técnico Aeronáutico, Máster en Diseño de Vehículos Aeroespaciales (Cranfield), licenciado en Ciencias Físicas. Ingeniero de Proyectos Futuros en Airbus. Varias publicaciones y patentes internacionales. Piloto de planeador.
  • Dr. Giuseppe Trapani
    Doctor ingeniero Aeronáutico. Desarrollador del software de simulación fluidodinámica XFlow de Dassault Systèmes.
  • Alan Domínguez Montero
    Ingeniero Industrial y grado en ingeniería Aeroespacial. Master en Mecánica Estructural Avanzada. Ingeniero especialista en FEM en Airbus Operations SL.
  • Dr. Michele Armano
    Doctor en Física Fundamental con 17 años de experiencia en misiones espaciales por la Agencia Espacial Europea (ESA) en microgravedad y sincronización de alta precisión temporal. Experto en teoría de campos, relatividad general, gravitación, cosmología, análisis de señales y geofísica con aplicaciones a los hidrocarbonos y a la arqueología. Especialista en ingeniería aeroespacial y teoría de orbitas.
  • Dr. José Omar Martínez Lucci
    Doctor en ingeniería mecánica. Experto en Ciencias térmicas, mecánica de fluidos y aerodinámica. Trabajó para la industria aeronáutica durante 7 años donde implementó un programa de confiabilidad a la flota de Boeing 737 y fue responsable del Departamento de control de calidad de las líneas aéreas American en Lima, Perú.
  • Rafael Pax
    Ingeniero Aeronáutico en la especialidad Aeronaves Misiles y Motopropulsores y MBA. Departamentos de Estructuras, Motores y UAV´s en las principales empresas Españolas y Multinacionales como Aernnova, Aciturri-Aries Complex, Alestis, Sener, Tekplus y Assystem desde Ingeniero de proyecto, ingeniero Jefe, Director Técnico y Director General.
  • Dr. Julio Gallegos Alvarado
    Doctor en Astrofísica en 2000 y en Automática y Control para Estructuras Espaciales en 2009. Es profesor Asociado al Departamento de Ingeniería Aeroespacial, que actualmente trabaja en el Centro Europeo para Astronomía Espacial (ESAC) de la Agencia Europea del Espacio (ESA) como gestor de proyectos tales como el centro de Procesado de Datos de la misión GAIA; o el centro de Operaciones Científicas de la misión Euclid.
  • Antonio Peláez Portales
    Ingeniero Aeronáutico por la Universidad Politécnica de Madrid especializado en Aeropuertos y Navegación Aérea.
  • Rocío Gutiérrez Richaud
    Licenciada en arquitectura y Máster en gestión de Sistemas Aeronáuticos. Consultora de ingeniería aeroportuaria con más de 12 años de experiencia.
  • Belén Mínguez Aguilar
    Ingeniera aeronáutica. Ingeniera de desarrollo de motores de aviación en Industria Turbo Propulsores.
  • Dr. Miguel Ángel Castillo Acero
    Doctor ingeniero aeronáutico. Experiencia y conocimiento de la industria aeronáutica, sus operaciones y sus relaciones internacionales que incluyen experiencia en ingeniería de diseño y fabricación de aviones, investigación y desarrollo tecnológico, negociaciones de contratos, desarrollo de negocio, dirección y gestión de proyectos.
  • Dr. Federico Martín de la Escalera Cutillas
    Doctor ingeniero aeronáutico. Master en "Teoría y Aplicación Practica del Método de los Elementos Finitos y Simulación". Actualmente, Director del Departamento de R&T de Aernnova. Anteriormente ha trabajado en CASA Espacio en el programa Ariane V.
  • Dra. Almudena Vega Coso
    Dr. Ingeniero Aeronáutico por la Universidad Politécnica de Madrid. Actualmente trabaja en Siemens Gamesa, como Especialista en Loads&Dynamics y como Project Manager de I+D de Aeroelasticidad. Acumula 11 años de experiencia en entorno profesional (ITP Aero, Dassault Systems, Siemens Gamesa) y 7 años docente (aeronáutica, vehículos de competición, diseño industrial).
  • Jesús Martín Sánchez
    Ingeniero Aeronáutico. Máster en Automática, Robótica y Telemática. Agraciado con un contrato de doctorado por parte de Airbus Defence&Space, para el desarrollo de estrategias de reabastecimiento en vuelo autónomo, realizando estancias en la Universidad de Sydney y consiguiendo el enganche autónomo entre dos RPAs. Actualmente es jefe del proyecto Athena en Airbus, dicho proyecto trata sobre enjambres de RPAS para aplicaciones militares.
  • Carolina Soria
    Ingeniera aeronáutica. Consulta de ingeniería aeroportuaria en Ineco.
  • David Matesanz Jiménez
    Ingeniero aeronáutico. Auditor de Seguridad Aérea y Asesor Aeronáutico en SENASA.
  • Dr. Andrea Masi
    Ingeniero Aeroespacial y trabaja en Airbus Defence and Space en el Departamento de Aerodinámica, en Getafe. Doctor Masi estudió Ingeniería Aeroespacial en la Universidad Politécnica de Turín, completando el Master en la Escuela de Ingenieros ISAE-SUPAERO, en Toulouse.
  • Dr. David Vallespín Fontcuberta
    Doctor ingeniero con especialidad en aerodinámica aplicada y mecánica de fluidos computacional, Master en ingeniería aeronáutica por la Universidad de Liverpool. Jefe de proyecto del departamento de I+D de Altran Innovación. Publicaciones y patentes en el ámbito de la mecánica de fluidos. Doce años de experiencia en universidad e industria en el sector aeronáutico.
  • Dr. Jorge Izquierdo Yerón
    Doctor ingeniero naval experto en el campo de la dinámica de fluidos Computacional (CFD) en hidrodinámica y aerodinámica. En el campo profesional ha trabajado como ingeniero de soporte para ANSYS y como mánager de cálculo (FEM y CFD) en una de las principales compañías de defensa españolas (EM&E), donde participó en proyectos de aerodinámica transónica y supersónica.
  • Dr. Álvaro Rodríguez
    Doctor en Ingeniería Aeroespacial e Ingeniero Aeronáutico por la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) y Máster en Gestión y Planificación de Aeropuertos por la Universidad de Cranfield.
  • Miguel Ángel Oleaga
    Director del aeropuerto de Madrid-Barajas desde 2001 hasta marzo de 2013. Ingeniero superior Aeronáutico, se incorporó a la estructura de Aena en 1980 como Jefe de Operaciones en el Aeropuerto de Vitoria, participando en la apertura de este aeropuerto. Entre 1985 y 1987 fue responsable del Mantenimiento de Instalaciones.
  • Pablo López
    Ingeniero Aeroespacial por la universidad de León e Ingeniero Técnico Aeronáutico por la Universidad Politécnica de Madrid. Cuenta a su vez con diversos programas de postgrado, entre ellos, Programa profesional de Inteligencia Artificial de la Universidad Internacional de La Rioja, y “Professional Certificate Program, Complex System Engineering” del Massachusetts Institute of Technology.
  • Dr. Antonio Lázaro
    Emprendedor con más de 15 años de experiencia. Doctor en Ingeniería Aeroespacial en la UPM y Profesor Asociado en la UAM y la UPM. Actualmente liderando la representación de más de 30 aerolíneas en más de 20 pases en SW GSA, responsable de la aerolínea y distribuidora española Euroairlines y de la consultora LLM Aviation.
  • Dr. Yasser Essa
    Doctor en Ingeniería Mecánica de Medios Continuos y Análisis Estructural, uc3m, donde ejerció como profesor invitado. En 2022, también fue investigador visitante en La École Polytechnique Paris, y en 2005; en la Universidad de Oporto.
  • Dr. Sergio de Lucas Bodas
    Doctor Ingeniero Aeronáutico por la Universidad Politécnica de Madrid. Desarrolla su actividad profesional como diseñador aerodinámico en Airbus Defence & Space.
  • Antonio Donoso López
    Técnico Ambiental Senior en INECO

Calidad Académica

La Universidad Europea cuenta con un amplio abanico de reconocimientos que avalan su calidad académica. En concreto, cuenta con algunos de los siguientes prestigiosos galardones, como por ejemplo: el Sello de Excelencia Europea 500+, Quali-cert o Madrid Excelente. En el rating internacional de acreditación QS Stars, la Universidad Europea ha obtenido un total de cuatro estrellas sobre cinco. Este sistema de acreditación externo determina el nivel de excelencia alcanzado por las universidades en varias áreas. La Universidad Europea ha conseguido la máxima puntuación de cinco estrellas en Empleabilidad, Docencia, Instalaciones y Responsabilidad Social del rating.

Seguimiento de la calidad del título

Comité de Calidad del Título (CCT)

El Comité de Calidad del Título (CCT) está formado por los siguientes miembros relacionados con el programa:

  • Director de postgrado
  • Director del Máster
  • Asistente de programa
  • Coordinador Académico de Postgrado
  • Representante del Vicerrectorado de Calidad
  • Representación de estudiante y del claustro de profesores.

Se celebran, al menos, un CCT de inicio y otro de final de curso, junto con un seguimiento intermedio de las acciones definidas a comienzo de cada ciclo académico.

Principales mejoras de título

Acciones ya implantadas:

  • Incluir cronograma de tareas al principio de curso.
  • Disponibilidad de MSC Software en mylabs (plataforma de acceso remoto).
  • Incluir más ejercicios prácticos en las clases de Simulación.
  • Incluir más prácticas de laboratorio.
Resultados de Procesos y RUCT

Resultados de Procesos

Principales Resultados del título

  • Tasa de rendimiento: 98,04%
  • Tasa de éxito: 98,04%
  • Tasa de abandono: 0%
  • Tasa de graduación: 100%
  • Satisfacción de los estudiantes con la titulación: 4,77 sobre 5.

Resultado del proceso de verificación

Informe final de evaluación de seguimiento

Enlace a la ficha RUCT

Consultar

Normativa