Máster en Ingeniería de Automoción Madrid

• Motores de combustión.
• Propulsión alternativa.
• Dinámica vehicular.
• Componentes del automóvil.
• Seguridad activa y pasiva.

• Modelado y maqueta virtual: CAD.
• Simulación en ingeniería de producto.
• Simulación en ingeniería de producto.
• Simulación en ingeniería de proceso.

• Dirección de proyectos de automoción y Calidad.
• Gestión estratégica de proyectos.

• Métodos de fabricación y materiales.
• Procesos, producción y logística.
• Fábrica 4.0.

• Red comercial y posventa.
• Inspecciones y reformas.
• Ingeniería en el Automovilismo deportivo.

• Prácticas profesionales
• Modelado y simulación avanzados

Elaboración un proyecto final de máster.

Consultar

Director del Programa

• Dr. Carlos Talayero Giménez de Azcárate
  Doctor en Ingeniería Mecánica (UPM). Ingeniero Industrial, especialidad en Mecánica/Máquinas (UPM). Desde 2014: Profesor del departamento de Ingeniería Industrial y Aeroespacial de la UEM. Director del Máster en Ingeniería de Automoción. Coordinador de Grado en Ingeniería en Sistemas Industriales. Director del Curso de Experto en Gestión y Dirección de la Seguridad Vial (CIFAL – UNITAR). Director del Máster en Motorsport (Drivex). Desde 2004: Director Técnico de i-ALPE Estudio de Ingeniería. Vocal del Comité de Automoción de la Asociación Española para la Calidad. Miembro del Grupo Organizador de Formula Student Spain.

Profesorado

• Alfonso Arbeteta
  Team Leader Departamento Técnico de Volvo Cars Corporation (para España y Portugal).
• Álvaro León
  Coordinador General de Eurotaller.
• Dr. Ángel Enríquez de Salamanca
  Director / Propietario i-ALPE Estudio de Ingeniería. Consultor técnico de automoción. Anteriormente Responsable de Ingeniería de Producto, Producción y Seguridad de la Calidad en Land Rover Santana.
• Dr. Carlos Castellote
  Profesor del departamento de Ingeniería Industrial y Aeroespacial de la UEM.
• David Alonso
  Responsable técnico en VMS Automotive. Anteriormente Responsable Técnico en UROVESA. Instructor técnico en automoción en el Centro de Formación de VW-AUDI-SKODA. Instructor técnico en automoción en el Centro de Capacitación de FORD de Madrid.
• Fernando Álvarez
  Real Federación Española de Automovilismo. Director técnico. Coordinación del Departamento Técnico y gestión técnica de automovilismo de competición a nivel nacional e internacional (FIA).
• Jorge Asiain
  Chartered Engineer miembro de IMechE. Profesor del departamento de Ingeniería Industrial y Aeroespacial de la UEM, Consultor Senior de AlterEvo Ltd. Anteriormente Ingeniero de Soporte Técnico en la división de lubricantes de BP Oil y de Mobil Oil.
• José Tejero
  E/E Integration eader Heavy Truck CNHi – IVECO.
• Dra. Maria Isabel Lado
  Profesora titular de la Universidad Europea de Madrid. Participación en diversos proyectos relacionados con el tema de la nanotecnología.
• Dr. Manuel Lage
  Secretario General AESSGAN. Secretario General ASEPA. Anteriormente Secretario General de GASMAN. Director de Desarrollo de Vehículos de Gas Natural y Director de Relaciones Institucionales (IVECO), Director de Producto de Vehículos Ligeros y Director de Proyectos Especiales en Desarrollo Estratégico (IVECO- Italia).
• Dr. Omar Ait-Salem
  Middle East & North Africa Channel Manager, MSC Software. Experto en simulación para sectores de Automoción, aeroespacial, etc.
• Pablo Cebrián
  Vice President of Product Development, Medium & Heavy Trucks, CNH INDUSTRIAL.
• Vicente Padilla
  Profesor del departamento de Ingeniería Industrial y Aeroespacial de la UEM. Anteriormente Director Desarrollo Motores. Nissan European Technical Center S.A.

Conferenciantes expertos:

• David Sánchez
  Ingeniero Aeronáutico, de la especialidad de Misiles y Motopropulsión. Dirección de Ingeniería en Avia Ingeniería y Diseño S.L.
• Gabriel López
  Director General Defta Groupe Automotive.
• Jorge Moráis
  MSc in Automotive Engineering (University of Bath). Ingeniero de software en GMV. Anteriormente en SOPRA STERIA – Digital transformation. Passive Safety Engineer at Applus+ IDIADA.
• José Ramírez
  Technical Director and Co-founder of Vzero Engineering Solutions.
• Luis Sanfiz
  Plant Manager en SIGIT Indeplas.
• Marcos Fernández
  Técnico de END en la AEND. Certificado en Radiología Industrial, Líquidos Penetrantes, Partículas Magnéticas, Ultrasonidos, Inspección Visual sector soldadura; Inspección Visual, Ultrasonidos sector materiales metálicos. Licencia de Operador de Instalación Radiactiva emitida por el Consejo de Seguridad Nuclear. Ingeniero Internacional de Soldadura.
• Martha Liliana Suárez
  Consultor Senior de Línea Especializada de ensayos dinámicos en ALTRAN.
• Miguel Ángel Ballesteros
  Responsable de Calidad División ITV en TÜV SÜD ATISAE.
• Óscar Sampayo
  Ingeniero de calibración en BMW Motorsport. Anteriormente Responsable de Motor Testing en VW Motorsport. Polo WRC (Campeón del Mundo); Responsable de Suspensión, Dinámica y Frenos del SEAT León WTCC (Campeón del Mundo).

Las prácticas en empresas son un elemento clave en tu formación de Postgrado. Adquirir experiencia relacionada con lo aprendido en tu titulación, es la mejor forma de entrar en el mercado laboral y aprovechar al máximo tu experiencia universitaria. Hay dos tipos de prácticas, las curriculares (incluidas en tu plan de estudios) y extracurriculares (las que puedes hacer de forma voluntaria).

Podrás realizar las prácticas en empresa desde el primer día. Estas prácticas llevan un seguimiento por parte de la empresa y del profesor de prácticas, así como la realización de informes intermedios y finales para su evaluación.

Los titulados en el máster serán profesionales capaces de auditar, diseñar, planificar, implantar, gestionar, operar y mantener productos y procesos en el sector de la automoción.

El estudiante, al terminar el Máster, estará preparado para desempeñar las siguientes funciones habituales en el Sector de Automoción:

• Ingeniero / Jefe de proyecto: técnico con capacidad de diseño, validación, gestión de recursos y plazos, gestión de equipos, etc. tanto para marcas (OEMs), como proveedores (Tier 1, 2 y 3), como centros de Investigación y Desarrollo.
• Ingeniero / Responsable de producción.
• Responsable de taller / servicio técnico.
• Ingeniero de servicio de Inspección Técnica.

El Máster está enfocado principalmente a alumnos con el siguiente perfil de ingreso:

• Graduados en cualquier Grado de la Familia Industrial
• Graduados de otras Ingenierías
• Ingenieros Industriales o Ingenieros Técnicos Industriales
• Profesionales con titulación relacionada con la ingeniería, y apasionados por la tecnología, el diseño, la fabricación y la gestión del sector de la automoción.

El Máster en Ingeniería de Automoción de la Universidad Europea está indicado para ti si eres recién titulado y sientes pasión por la automoción, te gusta diseñar y calcular, y quieres trabajar en uno de los sectores con más desarrollo de la industria (en las marcas, proveedores de componentes y servicios, centros tecnológicos, etc.)

También está dirigido a profesionales con titulación técnica en la rama de ingeniería con cierta experiencia laboral, que quieren completar su formación y acceder a puestos de mayor responsabilidad o cambiar de sector industrial.

El proceso de admisión para los programas de la Escuela de Postgrado de la Universidad Europea está abierto durante todo el año, aunque la inscripción en cualquiera de sus programas está supeditada a la existencia de plazas vacantes.

Si quieres un asesoramiento personalizado por parte del equipo de Admisiones de Postgrado, puedes dirigirte a cualquiera de nuestros dos campus universitarios (Alcobendas o Villaviciosa de Odón), o contactar con nosotros a través de:

Teléfono (+34) 91 740 72 72

Correo electrónico POSTGRADO@UNIVERSIDADEUROPEA.ES.

Después de informarte, deberás aportar la documentación requerida:

• Solicitud de Admisión.
• Copia del DNI o NIE.
• Copia del Título Universitario.
• CV.

El equipo de Admisiones de Postgrado te convocará a la realización de las pruebas de ingreso correspondientes al programa de tu interés y a una entrevista personal con el director del máster quien elevará su informe favorable a la Comisión de Postgrado de la Universidad.

En el caso concreto del Máster en Ingeniería de Automoción, las pruebas de ingreso consistirán en una entrevista personal y una valoración del expediente académico.

*El proceso de admisión no supone ningún coste para el candidato ni compromiso alguno hasta la formalización de la reserva.

30 Plazas

Si quieres que te realicemos un plan personalizado de convalidaciones de manera rápida, gratuita y sin compromiso, puedes hacerlo aquí.

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