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Máster Universitario en Ingeniería Aeronáutica (Habilitante) Madrid

Despega tu carrera en Ingeniería Aeronáutica con una formación que te conecta con la innovación del sector.

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Máster en Ingeniería Aeroespacial: Innovación y Desarrollo Tecnológico

El Máster Universitario en Ingeniería Aeronáutica (Habilitante) es una titulación oficial orientada a la excelencia, que te proporciona las competencias necesitas para ejercer como Ingeniero Aeronáutico y liderar proyectos de alto nivel en aeronaves, vehículos espaciales, instalaciones aeroportuarias e integración de sistemas aeroespaciales complejos.

Con el Máster de Ingeniería Aeronáutica en Madrid:

  • Colaborarás en proyectos reales desde el primer día junto a empresas como Airbus, European Space Agency, ITP, Deimos o el European Space Astronomy Centre.
  • Desarrollarás competencias prácticas para diseñar y construir aeronaves, planificar instalaciones aeroportuarias, dirigir proyectos de investigación e innovar en el sector espacial.
  • Aprenderás de un claustro único formado por ingenieros con más de 15 años de experiencia en multinacionales europeas líderes del sector.
  • Tendrás acceso a instalaciones de vanguardia, como laboratorios, talleres, túnel de viento y software especializado, donde podrás experimentar y perfeccionar tus conocimientos al máximo nivel.

Título oficial emitido por Universidad Europea de Madrid

Presencial
Clases en Español
Villaviciosa de Odón 1,5 años, 90 ECTS
Inicio: Septiembre 2026
Escuela de Arquitectura, Ingeniería, Ciencia y Computación - STEAM

¿Por qué estudiar el Máster en Ingeniería Aeronáutica?

Diseña tu futuro

Conviértete en Ingeniero Aeroespacialcon una formación oficial que te prepara para liderar el futuro del diseño, la innovación y la gestión aeroespacial.

Instalaciones únicas

Experimenta en nuestro túnel de viento de 18 metros, talleres y laboratorios de última generación y utiliza los softwares más demandados de la industria como AVL, CATIA, MSC Nastran, Patran o Adams.

Claustro de excelencia

Disfruta de un claustro formado por Ingenieros Aeronáuticos con más de 15 años de experiencia en compañías líderes como Airbus, ESA, ESAC, ITP, Iberia, Deimos o CITD.

Impulsa tu empleabilidad

Al finalizar el Máster, tendrás la posibilidad de realizar prácticas en compañías de referencia como Airbus, ESAC, ITP, Aernnova, Iberia, Sener, Aciturri, CITD, Deimos o Blackshape Aircraft.

Llega más lejos: Doble Titulación Internacional en Ingeniería Aeronáutica

¿Quieres multiplicar tus oportunidades profesionales y vivir una experiencia internacional única? Con nuestro Máster Universitario en Ingeniería Aeronáutica podrás cursar una doble titulación con Embry-Riddle Aeronautical University.

Lo mejor: podrás acceder a un visado F1 y desarrollarte profesionalmente en Florida (Estados Unidos) durante el segundo año de tu máster. La estancia en Embry-Riddle se integra completamente en tu programa académico, permitiéndote combinar formación avanzada y experiencia internacional sin interrupciones.

Prepárate para despegar hacia nuevas oportunidades profesionales y vivir una experiencia académica que marcará tu carrera.

Un Máster conectado con la industria

Colaboramos y estamos en contacto con las compañías más influyentes del sector aeroespacial, garantizando una formación actual y alineada con la realidad y las necesidades del mercado.

¿Qué dicen de nosotros?

Comillas
ComillasEl Máster Universitario en Ingeniería Aeronáutica Habilitante amplía el rango de oportunidades para ejercer la profesión de ingeniero aeronáutico en un sector en continua expansión y cada vez más competitivo, en el que la formación de primer nivel es un elemento clave.

Alejandro Ibrahim

Alumno del Máster Universitario en Ingeniería Aeronáutica

Comillas
ComillasEl Máster Habilitante en Ingeniería Aeronáutica permite al estudiante profundizar en las ramas de la Ingeniería Aeroespacial que difieren de la especialidad que escogió en el grado, completando su formación y ampliando las oportunidades en el ámbito laboral.

Marina Brito Barba

Alumna del Máster en Ingeniería Aeronáutica

Plan de estudios

Al finalizar este programa, el alumno recibe el título oficial de Máster Universitario en Ingeniería Aeronáutica expedido por la Universidad Europea de Madrid.

PRIMER CURSO

MateriaECTSTipoIdioma de impartición
Aerodinámica Avanzada y Aeroelasticidad6OBLIGATORIAEspañol (es)
Mecánica de Fluidos Avanzada y combustión6OBLIGATORIAEspañol (es)
Sistemas avanzados de Navegación y control Inercial y por Satélites6OBLIGATORIAEspañol (es)
Gestión y Operación de Aeropuertos6OBLIGATORIAEspañol (es)
Materiales y producción avanzados en aplicaciones aeronáuticas6OBLIGATORIAEspañol (es)
Sistemas de Propulsión: Diseño y Fabricación6OBLIGATORIAEspañol (es)
Diseño avanzado de Vehículos espaciales6OBLIGATORIAEspañol (es)
Sistemas de Propulsión, Actuaciones e Integración6OBLIGATORIAEspañol (es)
Diseño Avanzado en Aeronaves6OBLIGATORIAEspañol (es)
Simulación y Diagnóstico6OBLIGATORIAEspañol (es)
Aviónica, hardware y ensayo6OBLIGATORIAEspañol (es)
Gestión de la Seguridad Aérea e Investigación de Accidentes6OBLIGATORIAEspañol (es)

SEGUNDO CURSO

MateriaECTSTipoIdioma de impartición
Trabajo Fin de Máster6OBLIGATORIAEspañol (es)
Práctica Profesional12OPTATIVAEspañol (es)
Itinerario de Investigación6OPTATIVAEspañol (es)

1

Primer curso – Trimestre 1

En este primer trimestre adquirirás una sólida base técnica en aerodinámicamecánica de fluidosnavegación aérea y gestión de infraestructuras aeroportuarias.

  • Dominarás los fundamentos de la aerodinámica avanzada y la aeroelasticidad, comprendiendo el flujo alrededor de aeronaves y utilizando herramientas CFD, las mismas metodologías que emplean las principales empresas del sector.
  • Profundizarás en la mecánica de fluidos avanzada y la combustión, aplicando principios teóricos al estudio de flujos en el rendimiento y diseño de los sistemas aeronáuticos.
  • Aprenderás el funcionamiento de los sistemas de navegación y control inercial y por satélite, analizando su papel esencial en la gestión del tráfico aéreo.
  • Desarrollarás competencias en gestión y operación de aeropuertos, comprendiendo los procesos de planificación, construcción, mantenimiento y explotación de infraestructuras y sistemas aeroportuarios.

2

Primer curso – Trimestre 2

En este segundo trimestre profundizarás en los sistemas de propulsión, el diseño de vehículos espaciales y los materiales avanzados empleados en la industria.

  • Dominarás materiales y procesos avanzados en aplicaciones aeronáuticas, comprendiendo su certificación, propiedades estructurales y su impacto en el rendimiento de las aeronaves.
  • Adquirirás competencias en diseño y fabricación de sistemas de propulsión, modelando y simulando comportamiento fluido-dinámico, combustión y transferencia de calor en cámaras de turbinas.
  • Aprenderás a diseñar vehículos espaciales de manera integral, aplicando ingeniería de sistemas, planificación de proyectos, dinámica orbital, habitabilidad, factores humanos y control de misión.
  • Analizarás la integración de sistemas de propulsión complejos, comprendiendo el funcionamiento y diseño de turbomáquinas, turborreactores, turbohélices y motores cohete.

3

Primer curso – Trimestre 3

En este tercer trimestre integrarás los conocimientos adquiridos en el diseño, simulación y validación de aeronaves, adquiriendo una visión completa del proceso de ingeniería aeronáutica desde la concepción inicial hasta la certificación y la seguridad operacional.

  • Aprenderás a diseñar aeronaves de ala fija, abordando desde la definición de requerimientos y selección de la planta propulsiva hasta la arquitectura estructural, certificación y mantenimiento.
  • Dominarás metodologías de simulación y diagnóstico para analizar el comportamiento termo-fluidodinámico, las cargas aerodinámicas, vibraciones y fenómenos dinámicos de los sistemas de propulsión.
  • Comprenderás el diseño e integración de sistemas de aviónica y hardware, explorando subsistemas electrónicos, normativa de certificación, fiabilidad y seguridad de vuelo.
  • Desarrollarás competencias en gestión de seguridad aérea e investigación de incidentes, entendiendo la seguridad operacional y su papel en la prevención y análisis de accidentes aeronáuticos.

4

Segundo curso

En este último tramo del máster consolidarás tu perfil profesional e investigador, aplicando de forma práctica todos los conocimientos adquiridos durante la formación.

  • Desarrollarás tu Trabajo de Fin de Máster (TFM), un proyecto de investigación en el que elaborarás una solución integral a un reto del sector aeronáutico, en colaboración con grupos de investigación universitarios o empresas del ámbito aeroespacial.

Elegirás un itinerario de especialización, orientando tu formación hacia la práctica profesional o la investigación:

  • Itinerario Profesional: Realizarás prácticas en empresas del sector, participando en proyectos reales y aplicando tus conocimientos al desarrollo de soluciones industriales innovadoras.
  • Itinerario Investigador: Te formarás en métodos de investigación y análisis científico, adquiriendo competencias para acceder a programas de Doctorado y desarrollar una carrera en innovación e investigación aeroespacial.

Más información

75 plazas.

Competencias

  • CP01. - Aptitud para proyectar, construir, inspeccionar, certificar y mantener todo tipo de aeronaves y vehículos espaciales.
  • CP02. - Conocimientos y capacidades para el Análisis y el Diseño Estructural de las Aeronaves y los Vehículos Espaciales, incluyendo la aplicación de programas de cálculo y diseño avanzado de estructuras.
  • CP03. - Capacidad para diseñar, ejecutar y analizar los Ensayos en Tierra y en Vuelo de los Vehículos Aeroespaciales, y para llevar a cabo el proceso completo de Certificación de los mismos.
  • CP04. - Aptitud para proyectar, construir y seleccionar la planta de potencia más adecuada para un vehículo aeroespacial, incluyendo las plantas de potencia aeroderivadas.
  • CP05. - Capacidad para diseñar, ejecutar y analizar los Ensayos de Sistemas Propulsivos, y para llevar a cabo el proceso completo de Certificación de los mismos.
  • CP06. - Aptitud para definir y proyectar los sistemas de navegación y de gestión del tránsito aéreo, y para diseñar el espacio aéreo, las maniobras y las servidumbres aeronáuticas.
  • CP07. - Aptitud para realizar los Planes directores de aeropuertos y los proyectos y la dirección de construcción de las infraestructuras, edificaciones e instalaciones aeroportuarias.
  • CP08. - Capacidad para la Planificación, Diseño, Construcción y Gestión de Aeropuertos, y capacidad para el proyecto de sus Instalaciones Eléctricas.
  • CP09. - Capacidad para llevar a cabo la Certificación de Aeropuertos.
  • CP10. - Realización, presentación y defensa, una vez obtenidos todos los créditos del plan de estudios, de un ejercicio original realizado individualmente ante un tribunal universitario, consistente en un proyecto integral de Ingeniería Aeronáutica de naturaleza
  • profesional en el que se sinteticen las competencias adquiridas en las enseñanzas.
  • CP 0P1. - Capacidad para el desarrollo general y técnico de proyectos, en empresas y/o centros tecnológicos aeronáuticos y espaciales.
  • CP 0P2. - Capacidad de emplear los métodos básicos de recogida y análisis de datos como base de los aspectos del proceso de planificación y de diseño y conocimiento de los métodos de investigación.

Habilidades

  • HAB01. - Aplicación de los conocimientos adquiridos en distintas disciplinas a la resolución de problemas complejos de Aeroelasticidad.
  • HAB02. - Conocimientos y capacidades que permiten comprender y realizar los Procesos de Fabricación de los Vehículos Aeroespaciales.
  • HAB03. - Capacidad para acometer el Diseño Mecánico de los distintos componentes de un sistema propulsivo, así como del sistema propulsivo en su conjunto.
  • HAB04. - Capacidad para proyectar sistemas de Radar y Ayudas a la Navegación Aérea.
  • HAB05. - Comprensión y dominio de las leyes de la Aerodinámica Interna. Aplicación de las mismas, junto con otras disciplinas, a la resolución de problemas complejos de Aeroelasticidad de Sistemas Propulsivos.
  • HAB06. - Comprensión y dominio de las leyes de la Aerodinámica Externa en los distintos regímenes de vuelo, y aplicación de las mismas a la Aerodinámica Numérica y Experimental.
  • HAB07. - Conocimiento adecuado de las distintas Normativas aplicables a la navegación y circulación áreas y capacidad para certificar los Sistemas de Navegación Aérea.
  • HAB OP1. - Capacidad para desarrollar una actividad científica y capacidad de realizar un análisis crítico, de evaluación y de síntesis de ideas nuevas dentro del campo de la investigación en áreas.
  • HAB OP2. - Aplicar los conocimientos adquiridos en la realización de prácticas reales en una empresa del sector aeronáutico.

Conocimientos

  • CON01. - Conocimiento adecuado de Mecánica de Fluidos Avanzada, con especial incidencia en la Mecánica de Fluidos Computacional y en los fenómenos de Turbulencia. TIPO: Conocimientos o contenidos
  • CON02. - Comprensión y dominio de la Mecánica del Vuelo Atmosférico (Actuaciones y Estabilidad y Control Estáticos y Dinámicos), y de la Mecánica Orbital y Dinámica de Actitud.
  • CON03. - Conocimiento adecuado de los Materiales Metálicos y Materiales Compuestos utilizados en la fabricación de los Vehículos Aeroespaciales.
  • CON04. - Conocimiento adecuado de los distintos Subsistemas de las Aeronaves y los Vehículos Espaciales.
  • CON05. - Conocimiento adecuado de Mecánica de Fluidos Avanzada, con especial incidencia en las Técnicas Experimentales y Numéricas utilizadas en la Mecánica de Fluidos. TIPO: Conocimientos o contenidos
  • CON06. - Comprensión y dominio de los fenómenos asociados a la Combustión y a la Transferencia de Calor y Masa.
  • CON07. - Conocimiento adecuado de los Materiales y Procesos de Fabricación utilizados en los Sistemas de Propulsión.
  • CON08. - Conocimiento adecuado de Aerorreactores, Turbinas de Gas, Motores Cohete y Turbomáquinas
  • CON09. - Conocimiento adecuado de los distintos Subsistemas de las Plantas Propulsivas de Vehículos Aeroespaciales.
  • CON10. - Conocimiento adecuado de la Aviónica y el Software Embarcado, y de las técnicas de Simulación y Control utilizadas en la navegación aérea.
  • CON11. - Conocimiento adecuado de la Propagación de Ondas y de la problemática de los Enlaces con Estaciones Terrestres.
  • CON13. - Conocimiento adecuado de la Explotación del Transporte Aéreo.
  • CON12. - Conocimiento adecuado de las Tecnologías de la Información y las Comunicaciones Aeronáuticas.
  • CON14. - Conocimiento adecuado de las disciplinas Cartografía, Geodesia, Topografía y Geotecnia, aplicadas al diseño del aeropuerto y sus infraestructuras.
  • CON15. - Comprensión y dominio de la Organización Aeronáutica nacional e internacional y del funcionamiento de los distintos modos del sistema mundial de transportes, con especial énfasis en el transporte aéreo.

Oportunidades profesionales del Máster en Ingeniería Aeronáutica y del Ámbito Aeroespacial

Ser Ingeniero Aeronáutico significa formar parte de la vanguardia de la innovación y liderar proyectos que transformen la industria aeroespacial.

El Máster Universitario en Ingeniería Aeronáutica de la Universidad Europea de Madrid ofrece una formación habilitante con una tasa de empleabilidad del 100%, gracias a la combinación de conocimientos teóricos, experiencia práctica en proyectos reales y contacto directo con las empresas líderes del sector.

Al finalizar este máster, serás capaz de asumir roles estratégicos y técnicos en el sector aeronáutico:

  • Dirección de Producción en compañías aeronáuticas internacionales
  • Dirección de Calidad, Dirección de Seguridad Aérea
  • Dirección de Seguridad Aérea y Gestión Operacional
  • Dirección del Área de Motores y Sistemas de Propulsión
  • Ingeniería de Diseño y Desarrollo de Aeronaves
  • Gestión de Programas y Proyectos Aeroespaciales
  • Consultoría y Auditoría Técnica en Aeronáutica
gestion-aeronautica-og

Claustro

El claustro de este máster cuenta con un 60% de doctores.

  • Dr. Daniel González Juárez
    Director del Programa.
    Doctor ingeniero Aeronáutico. Ha desarrollado su carrera investigadora en el ámbito del diseño aerodinámico y la termofluidodinámico computacional. Autor de diversos artículos científicos en las citadas áreas y ponente en congresos científicos internacionales. Actualmente desarrolla su carrera profesional en el Departamento de Aerodinámica de Airbus Defence&Space.
  • Mª Teresa Busto del Castillo
    VicePresidente de Airbus y directora de la planta de materiales compuestos de Airbus Group en Illescas. Ingeniera Industrial, Master MBA por el IE, Presidenta de la Red De Mujeres de Airbus en España y profesora / formadora de diferentes materias relacionadas tanto con la Tecnología como con competencias de Liderazgo, tanto en Airbus como en importantes empresas y Universidades, desde hace más de diez años.
  • Raúl Llamas Sandín
    Ingeniero Técnico Aeronáutico, Máster en Diseño de Vehículos Aeroespaciales (Cranfield), licenciado en Ciencias Físicas. Ingeniero de Proyectos Futuros en Airbus. Varias publicaciones y patentes internacionales. Piloto de planeador.
  • Dr. Giuseppe Trapani
    Doctor ingeniero Aeronáutico. Desarrollador del software de simulación fluidodinámica XFlow de Dassault Systèmes.
  • Alan Domínguez Montero
    Ingeniero Industrial y grado en ingeniería Aeroespacial. Master en Mecánica Estructural Avanzada. Ingeniero especialista en FEM en Airbus Operations SL.
  • Dr. Michele Armano
    Doctor en Física Fundamental con 17 años de experiencia en misiones espaciales por la Agencia Espacial Europea (ESA) en microgravedad y sincronización de alta precisión temporal. Experto en teoría de campos, relatividad general, gravitación, cosmología, análisis de señales y geofísica con aplicaciones a los hidrocarbonos y a la arqueología. Especialista en ingeniería aeroespacial y teoría de orbitas.
  • Dr. José Omar Martínez Lucci
    Doctor en ingeniería mecánica. Experto en Ciencias térmicas, mecánica de fluidos y aerodinámica. Trabajó para la industria aeronáutica durante 7 años donde implementó un programa de confiabilidad a la flota de Boeing 737 y fue responsable del Departamento de control de calidad de las líneas aéreas American en Lima, Perú.
  • Rafael Pax
    Ingeniero Aeronáutico en la especialidad Aeronaves Misiles y Motopropulsores y MBA. Departamentos de Estructuras, Motores y UAV´s en las principales empresas Españolas y Multinacionales como Aernnova, Aciturri-Aries Complex, Alestis, Sener, Tekplus y Assystem desde Ingeniero de proyecto, ingeniero Jefe, Director Técnico y Director General.
  • Dr. Julio Gallegos Alvarado
    Doctor en Astrofísica en 2000 y en Automática y Control para Estructuras Espaciales en 2009. Es profesor Asociado al Departamento de Ingeniería Aeroespacial, que actualmente trabaja en el Centro Europeo para Astronomía Espacial (ESAC) de la Agencia Europea del Espacio (ESA) como gestor de proyectos tales como el centro de Procesado de Datos de la misión GAIA; o el centro de Operaciones Científicas de la misión Euclid.
  • Antonio Peláez Portales
    Ingeniero Aeronáutico por la Universidad Politécnica de Madrid especializado en Aeropuertos y Navegación Aérea.
  • Rocío Gutiérrez Richaud
    Licenciada en arquitectura y Máster en gestión de Sistemas Aeronáuticos. Consultora de ingeniería aeroportuaria con más de 12 años de experiencia.
  • Belén Mínguez Aguilar
    Ingeniera aeronáutica. Ingeniera de desarrollo de motores de aviación en Industria Turbo Propulsores.
  • Dr. Miguel Ángel Castillo Acero
    Doctor ingeniero aeronáutico. Experiencia y conocimiento de la industria aeronáutica, sus operaciones y sus relaciones internacionales que incluyen experiencia en ingeniería de diseño y fabricación de aviones, investigación y desarrollo tecnológico, negociaciones de contratos, desarrollo de negocio, dirección y gestión de proyectos.
  • Dr. Federico Martín de la Escalera Cutillas
    Doctor ingeniero aeronáutico. Master en "Teoría y Aplicación Practica del Método de los Elementos Finitos y Simulación". Actualmente, Director del Departamento de R&T de Aernnova. Anteriormente ha trabajado en CASA Espacio en el programa Ariane V.
  • Dra. Almudena Vega Coso
    Dr. Ingeniero Aeronáutico por la Universidad Politécnica de Madrid. Actualmente trabaja en Siemens Gamesa, como Especialista en Loads&Dynamics y como Project Manager de I+D de Aeroelasticidad. Acumula 11 años de experiencia en entorno profesional (ITP Aero, Dassault Systems, Siemens Gamesa) y 7 años docente (aeronáutica, vehículos de competición, diseño industrial).
  • Carolina Soria
    Ingeniera aeronáutica. Consulta de ingeniería aeroportuaria en Ineco.
  • David Matesanz Jiménez
    Ingeniero aeronáutico. Auditor de Seguridad Aérea y Asesor Aeronáutico en SENASA.
  • Dr. Andrea Masi
    Ingeniero Aeroespacial y trabaja en Airbus Defence and Space en el Departamento de Aerodinámica, en Getafe. Doctor Masi estudió Ingeniería Aeroespacial en la Universidad Politécnica de Turín, completando el Master en la Escuela de Ingenieros ISAE-SUPAERO, en Toulouse.
  • Dr. David Vallespín Fontcuberta
    Doctor ingeniero con especialidad en aerodinámica aplicada y mecánica de fluidos computacional, Master en ingeniería aeronáutica por la Universidad de Liverpool. Jefe de proyecto del departamento de I+D de Altran Innovación. Publicaciones y patentes en el ámbito de la mecánica de fluidos. Doce años de experiencia en universidad e industria en el sector aeronáutico.
  • Dr. Jorge Izquierdo Yerón
    Doctor ingeniero naval experto en el campo de la dinámica de fluidos Computacional (CFD) en hidrodinámica y aerodinámica. En el campo profesional ha trabajado como ingeniero de soporte para ANSYS y como mánager de cálculo (FEM y CFD) en una de las principales compañías de defensa españolas (EM&E), donde participó en proyectos de aerodinámica transónica y supersónica.
  • Dr. Álvaro Rodríguez
    Doctor en Ingeniería Aeroespacial e Ingeniero Aeronáutico por la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) y Máster en Gestión y Planificación de Aeropuertos por la Universidad de Cranfield.
  • Miguel Ángel Oleaga
    Director del aeropuerto de Madrid-Barajas desde 2001 hasta marzo de 2013. Ingeniero superior Aeronáutico, se incorporó a la estructura de Aena en 1980 como Jefe de Operaciones en el Aeropuerto de Vitoria, participando en la apertura de este aeropuerto. Entre 1985 y 1987 fue responsable del Mantenimiento de Instalaciones.
  • Pablo López
    Ingeniero Aeroespacial por la universidad de León e Ingeniero Técnico Aeronáutico por la Universidad Politécnica de Madrid. Cuenta a su vez con diversos programas de postgrado, entre ellos, Programa profesional de Inteligencia Artificial de la Universidad Internacional de La Rioja, y “Professional Certificate Program, Complex System Engineering” del Massachusetts Institute of Technology.
  • Dr. Antonio Lázaro
    Emprendedor con más de 15 años de experiencia. Doctor en Ingeniería Aeroespacial en la UPM y Profesor Asociado en la UAM y la UPM. Actualmente liderando la representación de más de 30 aerolíneas en más de 20 pases en SW GSA, responsable de la aerolínea y distribuidora española Euroairlines y de la consultora LLM Aviation.
  • Dr. Yasser Essa
    Doctor en Ingeniería Mecánica de Medios Continuos y Análisis Estructural, uc3m, donde ejerció como profesor invitado. En 2022, también fue investigador visitante en La École Polytechnique Paris, y en 2005; en la Universidad de Oporto.
  • Dr. Sergio de Lucas Bodas
    Doctor Ingeniero Aeronáutico por la Universidad Politécnica de Madrid. Desarrolla su actividad profesional como diseñador aerodinámico en Airbus Defence & Space.
  • Antonio Donoso López
    Experto e Inspector Ambiental en SENASA con 17 años de experiencia en temas ambientales Aeroportuarios y de Navegación Aérea, .Master en Ingeniería y Gestión Ambiental de EOI, además de Máster en Gestión y Dirección Aeroportuaria y Aeronáutica. Executive de IT Aérea

Alianzas estratégicas y socios industriales

En Universidad Europea, contamos con una red de aliados estratégicos y socios industriales que impulsan la formación práctica y la empleabilidad de nuestros estudiantes.

Nuestros aliados estratégicos representan la voluntad de las empresas de trabajar estrechamente con la Escuela en todo lo relacionado con el diseño y la impartición de sus programas, y a su vez, nuestros socios industriales se vinculan a un laboratorio o taller, aportando actividades prácticas en áreas como inteligencia artificial, gemelos digitales y realidad virtual. Todo ello permite a los alumnos aplicar sus conocimientos en entornos reales, potenciando su preparación profesional.

Personaliza tu formación con una especialidad

Especialízate en la gestión de proyectos empresariales a través de metodologías como agile y scrum.

Admisiones

Comienza tu futuro en Universidad Europea

Sabemos que elegir qué estudiar es una de las decisiones más importantes de tu vida. Por ello, tienes a tu disposición un equipo asesor que te ayudará en todo el camino.

En 3 pasos puedes convertirte en un alumno de Universidad Europea.

1

Pruebas de acceso

Inicia tu proceso llamando a 917407272 o solicita información y nuestros asesores se pondrán en contacto contigo.

2

Reserva de plaza

Una vez admitido podrás abonar tu reserva de plaza para garantizarla.

3

Matrícula

Entrega la documentación necesaria para formalizar tu matrícula.

Programa de becas y ayudas

Queremos ayudarte con una amplia selección de becas propias y oficiales para que te conviertas en estudiante de Universidad Europea.

Convalidaciones y traslados de centro

No tienes por qué seguir en algo que no te gusta. Por eso hemos diseñado planes específicos de convalidaciones y traslados de centro.

Solicita tu estudio de convalidaciones online para cambiar tu expediente y comenzar tus estudios en Universidad Europea.

El Máster está enfocado a alumnos con el siguiente perfil de ingreso:

  • Graduado en Ingeniería aeroespacial o ingeniero técnico aeronáutico.
  • Graduado con pasión por liderar proyectos en el sector aeroespacial.
  • Graduado con intención de desarrollar sus capacidades técnicas y de gestión.
  • Apasionado por la tecnología, el diseño y la gestión del sector aeronáutico.
  • Apasionado por el diseño y la fabricación de aeronaves (aviones, helicópteros, misiles, drones…).
  • Profesionales que trabajan como ingenieros en el sector aeronáutico.

Ingeniero técnico aeronáutico o Graduado en ingeniería aeroespacial.

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Conoce las instalaciones y descubre por qué la Universidad Europea está hecha para ti.

Calidad académica

Como parte de su estrategia, la Universidad cuenta con un plan interno de calidad cuyo objetivo es impulsar una cultura de calidad y mejora continua, y que permita afrontar los retos de futuro con la máxima garantía de éxito. De esta manera, se apuesta por: impulsar el logro de reconocimientos y acreditaciones externas, tanto a nivel nacional como internacional; la medición y análisis de resultados; la simplificación en la gestión; y la relación con el regulador externo.

Consultar aquí

Sistema de Garantía Interno de Calidad (SGIC)
Seguimiento de la calidad del título

Miembros de la comisión de calidad del título (CCT)

En el caso de un Máster:

  • Subdirector/a de Postgrado
  • Coordinador/a de Titulación
  • Director/a de Programa
  • Estudiantes
  • Responsable de Calidad (Calidad y Compliance académico)
  • Director/a Académico/a
  • Tutor/a online (en el caso de títulos online)
  • Responsable de Evaluación y Aprendizaje

Resultados del título

Principales resultados de calidad del título

Normativa

Preguntas frecuentes

Un ingeniero aeronáutico se ocupa del diseño, construcción, inspección, certificación y mantenimiento de aeronaves y vehículos espaciales. También interviene en sistemas de propulsión, integración de sistemas aeroespaciales y en la planificación de instalaciones aeroportuarias.

Para acceder a este máster necesitas formación académica en ingeniería aeronáutica, concretamente el Grado en Ingeniería Aeroespacial y la antigua Ingeniería Técnica Aeronáutica. Es esencial tener una sólida base en matemáticas, física y diseño, además de habilidades analíticas y de resolución de problemas. La certificación profesional y la experiencia práctica son altamente valoradas en este campo.

El Máster Habilitante en Ingeniería Aeronáutica forma profesionales capaces de liderar proyectos en los ámbitos aeronáutico y aeroespacial. A lo largo del programa, desarrollarás competencias avanzadas en diseño aeronáutico, aerodinámica, sistemas de propulsión y gestión de proyectos.

Aprenderás a utilizar software especializado, a trabajar en equipos multidisciplinares y a liderar iniciativas tecnológicas, siempre con un enfoque en la innovación, la sostenibilidad y la ética profesional.

El aprendizaje no se limita al estudio de los aviones: el ingeniero aeronáutico también participa en el desarrollo de vehículos espaciales, sistemas aeroespaciales y en toda la cadena de valor del sector —desde la propulsión y los ensayos en tierra o en vuelo, hasta la certificación y el mantenimiento— contribuyendo activamente al progreso de la industria aeroespacial y de defensa.

En el sector aeronáutico/aeroespacial actual destacan:

  • Propulsión más sostenible y eficiente.
  • Materiales compuestos avanzados.
  • Simulación de alta fidelidad.
  • Sistemas no tripulados (UAVs).
  • Nuevos modelos de movilidad aérea.
  • Integración de sistemas complejo

Muchas de estas áreas se relacionan directamente con las competencias del máster (estructuras, propulsión, sistemas aeroespaciales, ensayos y certificación)

Sí. Los vehículos aéreos y espaciales dependen de materiales ligeros, resistentes y eficientes. El campo implica trabajar con materiales compuestos, aleaciones aeronáuticas y estructuras avanzadas, algo que forma parte del diseño y análisis estructural que el máster aborda

Los egresados en este Máster de Ingeniería Aeroespacial y Aeronáutica podrán trabajar en sectores:

  • Fabricantes de aeronaves y vehículos espaciales.
  • Empresas de propulsión y sistemas aeroespaciales.
  • Centros de certi­ficación y ensayos.
  • Infraestructuras aeroportuarias.
  • Investigación y desarrollo aeroespacial.
    El máster menciona empresas como Airbus, ESA (Agencia Espacial Europea), Iberia y otras

Estas funciones derivan de las competencias que vas a adquirir en este programa de forma específica. Podrás asumir funciones como:

  • Jefe de proyecto en diseño de aeronaves o vehículos espaciales.
  • Responsable de sistemas de propulsión o certificación.
  • Director técnico de instalaciones aeroespaciales o aeroportuarias.
  • Coordinador de ensayos en vuelo o en banco de pruebas.
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